Service Engineer Machinebouw

Je gaat werken bij een sterk groeiende producent van mechatronische sorteer- en distributiesystemen. In deze functie ben je veel onderweg naar klanten in binnen- of buitenland. Je vertrekt vaak vanuit huis naar de klant, dus al woon je in Apeldoorn, Den Bosch of Amersfoort, de snelweg is waar jij vooral te vinden bent. Samen met 10 andere service engineers vorm je een team. Onderling is er veel (telefonisch) contact bij complexere technische vragen. Je komt in aanraking met verschillende klanten, spreekt veel mensen en bent het visitekaartje naar buiten. Die rol vervul je met glans en met veel professionaliteit.

Door preventief onderhoud uit te voeren aan complexe mechatronische systemen, voorkom je als service engineer storingen en dus een hoop ellende. En het mooie is, je hoeft in deze baan minder vaak naar het buitenland dan bij andere organisaties. Werk en privé houd je zo prima in balans! Maximaal 20% van je tijd ben je écht weg van huis. Jouw klanten zitten voornamelijk in Nederland en altijd binnen Europa, dus ver van huis ben je eigenlijk nooit. Het merendeel werk je gewoon op berijdbare afstand vanaf huis, in de auto van de zaak. Je gaat langs bij klanten met een groot logistiek proces, zoals internetwarenhuizen, bloemenproducenten of kledingfabrikanten. Daar check je het complete distributie- en sorteersysteem op de werking van o.a. de PLC besturing en de mechatronica. Je agenda staat ruim van tevoren vast, dus heb je geen onzekerheid over wat de dag gaat brengen. Of er moet onverhoopt ergens een storing zijn, dan ben je er als de kippen bij om die op te lossen. Vaak lukt dat op afstand via je laptop, af en toe moet je fysiek naar de klant in nood. In grote lijnen ga jij:

• Inspecties uitvoeren aan distributie- en sorteersystemen die eerder bij bestaande klanten zijn geleverd en geïnstalleerd.
• Besturingstechnische (software-)updates doorvoeren in de PLC.
• Contact onderhouden met klanten over veelvoorkomende storingen.
• Advies geven aan klanten over het vervangen van bepaalde onderdelen. Hierin mag je een tikkeltje commercieel zijn, al is het geen must.
• Servicepartners en eindgebruikers informeren over het gebruik en onderhoud.

Zelfstandig aan projecten werken klinkt jou als muziek in de oren. Je snapt wat er moet gebeuren en hebt altijd een service- en klantgerichte houding. Bij grotere projecten sta je er niet alleen voor. Dan werk je samen met andere service engineers uit je 10-koppige team. Je durft je uit te spreken en eerlijk te zijn richting de klant. Is een machine(-onderdeel) sterk verouderd en aan vervanging toe? Dan geef je dit aan en licht je toe waarom het noodzakelijk is. Met de kennis die jij in huis hebt, denk jij mee met de klant en zorg je dat geen enkel logistiek proces vertraging oploopt. Jij hebt:

• Minimaal een mbo-diploma in een technische richting.
• Kennis van Besturingstechniek, Elektrotechniek en Mechatronica.
• Ervaring in een servicegerichte buitendienstfunctie in de techniek.
• Algemene kennis van PLC-besturingstechniek, aangezien onderhoud steeds meer softwarematig is.
• Een rijbewijs.
• Een goede beheersing van de Engelse taal.

Dat je als service engineer in de machinebouw lekker thuis bent in het weekend, is al een arbeidsvoorwaarde op zich. Daar blijft het natuurlijk niet bij. Jij krijgt daarbij:

• Een salaris vanaf € 2.700 per maand, afhankelijk van je kennis en ervaring.
• Extra toeslagen voor het werk in het buitenland, storingsdiensten en overwerk.
• Een leaseauto voor zakelijk gebruik. Op termijn is het de bedoeling dat je deze ook privé kunt gaan rijden.
• 25 vakantiedagen en 13 adv-dagen.
• Doorbetaling tijdens je reistijd.
• 8% vakantiegeld.
• Een bijdrage aan je pensioen van 65%.
• Flexibele werktijden.
• Een uitgebreid pakket aan trainingen en cursussen. Je kan bijvoorbeeld gelijk starten aan de Siemens S7 Systeemcursus.
• Flink veel doorgroeimogelijkheden, bijvoorbeeld tot teamleider of engineer.

Sollicitatieprocedure

Solliciteren